本周的美股話題之作肯定是流通量極少、被沽空機構盯上的CAR，然而有人看準這極少流通量的股票決定去逼空。網友說這股是 GME 的翻版，市場共識似乎已將它視為能突破 $1,000 大關，當時股價為 $650 左右。看到這種嚴重高估的迷因股，第一個想法就是沽空它或找其他合適的工具賣空（例如：期權的Short Call)，當時的期權行使價上限為$910，沽出一張到期日是24/4的 $910SC 能收到 $30 期權金，不過我是擔心會到達行使價而沒有選用該工具。
隨著市場更加熾熱，翌日 CAR 的期權新增行使價上限為 $1140。當時股價最高至$847.7，沽出一張到期日是24/4的 $1140SC 能收到$50，當然我也害怕會到達行使價，加上需預留資金抽新股，所以沒有選擇沽出。只是以 $772 象徵式沽空 2 股，隨後再排沽盤在 $800、$820、$840 各 2 股，當時的股價已回落到$780，所以後面的賣盤未能成交。
寫這篇文的原因是記錄心路歷程，沽空 2 股賺到的不會是什麼大錢，即使股價跌到 $0。沽空的心理壓力在於面對熾熱的市場、股價的跳動（每升 $1 代表你虧 $1 ），對堅持自我看法的心理質素。另一個層面是面對保證金的限制，萬一股價大幅上升，證券倉位不足以支付保證金，就必須存入資金或者賣出其他證券以維持沽空倉位。
昨天起床時，股價已跌至$430（今天已經是$230），很多人因此大賺一筆。我雖然羨慕，但不抱怨。因為是我的心理狀態令我無法維持沽空倉位睡覺，當我手持美股時會潛意識地盯股價，所以每當持有美股都睡不好或睡不好，於是我下定決心不投資美股。事後回顧這是一個錯誤的決定，尤其是看到港股與美股的反比走勢時，但這種檢討本質上是毫無意義，因為美股升到破頂，港股跌成這樣，大概沒有人會選擇沽出港股買入美股。當然，我傾向認同美股有更多優質的股票，相對地波對性更大，你能想像 MSFT 曾經在單日暴跌 10% 嗎？
回到最初的話題，我在$772沽空，在$732.8平倉，是我接受短短幾小時賺 USD$70，當刻沒想到馬上會下跌。之後的跌幅與我無關，因為當初我選擇在$732.8止賺，滿足於當刻的股價跌幅，往後的升跌再多想只會讓自己痛苦。
這次體驗到：認清自己的局限，即使知道某支股票會大跌，當中的波幅可能已令人 hold 不下去。
炒股就是与自己心魔搏斗。往往判断准确，但坚持不住，是散户宿命。
@S對，需要資金、心理、方向配合才行。
不错~反向操作。
@acevs還好結果是賺錢。
每股科技股现在虚高的厉害，应该有很多做空的机会。但做空确实考验心态，不像做多一样能趴住，如果是做空指数的话压力就更大了。
@水拍石只敢沽空沒有實質盈利支持的個股。
指數是處於高位，但不敢估頂。
我最近默默把定投的美股基金减半止盈了～感觉已经到了boll的上轨，回调风险还是很大的，不猜顶。
@拾风同意，下跌的機會比上漲高。
要是沽空股份被拉上去，沒有保證金也不能撐下去。
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