皮皮

本周的美股話題之作肯定是流通量極少，被沽空機構盯上的CAR。網友說這股是 GME 的翻版，市場共識似乎已經將它視為能挑戰 $1,000 大關，當時的股價是 $650 左右。看到這種嚴重高估的迷因股，第一個想法就是沽空它或是找其他合適的工具（例如：期權的Short Call)，當時的期權行使價上限為$910，沽出一張到期日是24/4的 $910SC能收到$30，不過我擔心會到達而沒有選用這項工具。

然而，隨著市場更加熾熱，CAR的期權被追加至上限$1140。當時股價最高至$847.7，沽出一張到期日是24/4的 $1140SC能收到$50，當然也怪自己害怕，加上預留資金抽新股，所以沒有選擇。只是以$772象徵式沽空2股，隨後再排沽$800、$820、$840各2股，當然後面的價位根本上不到。

我寫這篇文的原因是記錄心路歷程，沽空2股即使跌到$0也不是什麼錢。沽空的心理壓力在於面對熾熱的市場、股價的跳動（每升$1代表你虧$1），對堅持自我看法的心理質素。另一個層面是面對保證金的限制，萬一股價大幅上升，證券倉位不足以支付保證金，就必須存入資金以維持沽空倉位。

昨天起床時，股價已跌至$430（今天已經是$230），很多人因此大賺一筆。我雖然羨慕，但不抱怨。因為是我的心理狀態令我無法維持沽空倉位睡覺，當我手持美股時會潛意識地盯股價，所以我每次持有美股都睡不好，於是我下定決心不投資美股。事後回顧這是一個錯誤的決定，當看到港股與美股的反比走勢時，但這種檢討本質上是事後孔明。當然，我會認同美股有更多優質的股票，相對地波對性更大，你能想像 MSFT 在短時間內暴跌10%嗎？

回到最初的話題，我在$772沽空，在$732.8平倉，是我接受短短幾小時賺 USD$70，當刻沒想到馬上會下跌。之後的跌幅與我無關，因為當初我選擇在$732.8止賺，滿足於當刻的股價跌幅，往後的升跌再多想只會讓自己痛苦。